Bússola para pássaros

   Muitas aves navegam com extrema precisão por longas distancias e sob todas as condições atmosféricas. Como? Pesquisadores descobriram que elas têm percepção do campo magnético da terra. No entanto, as ”linhas de campo magnético [da Terra] variam de lugar para lugar e nem sempre apontam para o norte verdadeiro”, declara a revista Science. O que impede as aves migratórias de se desviarem dessa rota? Aparentemente, elas ajustam a sua bússola interna com o por do sol de cada dia. Uma vez que a posição do sol muda conforme a latitude e a estação do ano, os pesquisadores acreditam que essas aves são capazes de compensar tais mudanças por meio de um “relógio biológico que lhes diz a época do ano” diz a revista Science.

Como os pássaros reagem ao barulho

    Alguns pássaros fazem um esforço tremendo para superar os ruídos das cidades e assim serem ouvidos. Ao passo que o barulho urbano significa apenas um incômodo para os humanos, para os pássaros pode ser uma questão de “vida ou morte”, disse a revista New Scientist, porque os machos catam para “atrair as fêmeas e para demarcar território”.
 Visto que o barulho nas cidades é mais alto  em baixas frequencias, alguns pássaros cantam
a noite ou então num volume ou freqüência mais altos para serem mais ouvidos. Segundo a revista, essa adaptabilidade não diz respeito apenas a pássaros urbanos. Aqueles que vivem perto de “cachoeiras rios com fortes correntezas também cantam em frequências mais altas”.

Imitação das asas da gaivota

    É claro que as asas dos aviões já imitam o formato das asas das aves. No entanto, recentemente, engenheiros levaram essa imitação a novos níveis. “Pesquisadores na Universidade da Flórida”, publicou a revista New Scientist, “construíram um protótipo de aeronave comandada por controle remoto, que tem a capacidade de pairar, descer e subir rapidamente como uma gaivota".

  As gaivotas realizam suas notáveis acrobacias aéreas flexionando as asas nas articulações do cotovelo e do ombro. Copiando o projeto dessa asa flexível, “o protótipo de aeronave, de 61 centímetros, usa um pequeno motor para controla um serie de varas de metal que movem as asas”, diz a revista. Essas asas projetadas de modo inteligente permitem que a pequena aeronave paire e mergulhe entre prédios altos. Alguns militares estão ansiosos  para desenvolver uma aeronave que tenha tal facilidade de manobra para uso na procura de armas químicas e biológicas em grandes cidades.